موتورسیکلت تیتانیومی؛ هیولایی واقعی در دنیای موتورسیکلت‌ها

موتورسیکلت تیتانیومی؛ هیولایی واقعی در دنیای موتورسیکلت‌ها

این موتورسیکلت تیتانیومی، یک هیولای واقعی در دنیای خودرو و موتورسیکلت است. ام‌وی آگوستا با دقت در استفاده از تیتانیوم و فیبرکربن، مدل جدید خود را تنها در ۳۰۰ نسخه تولید می‌کند.

نام ام‌وی آگوستا همواره با جسارت، طراحی خیره‌کننده و مهندسی بی‌نظیر همراه بوده است. حال این برند ایتالیایی با معرفی نسخه‌ی محدود MV آگوستا راش تیتانو، بار دیگر نشان می‌دهد که هنوز هم می‌تواند مرزهای عملکرد و زیبایی را جابه‌جا کند. تنها ۳۰۰ دستگاه از این مدل تولید خواهد شد که آن را به یکی از کلکسیونی‌ترین محصولات سال تبدیل می‌کند.

به گزارش ricotimes، قلب تپنده‌ی راش تیتانو، پیشرانه‌ی چهار سیلندر خطی ۹۹۸ سی‌سی است که از ۱۶ سوپاپ شعاعی تیتانیومی و چهار شاتون فورج‌کاری‌شده از همین فلز بهره می‌برد. استفاده‌ی گسترده از تیتانیوم نه‌تنها وزن موتور را کاهش می‌دهد، بلکه امکان دستیابی به دور موتور بالاتر و واکنش سریع‌تر را فراهم می‌کند. هرچند آمار رسمی قدرت این نسخه هنوز منتشر نشده است، اما با توجه به اینکه نسل قبلی ۲۰۵ اسب‌بخار خروجی داشت و مدل جدید با استاندارد آلایندگی یورو ۵ پلاس سازگاری دارد، می‌توان انتظار عملکرد هیجان‌انگیزتری داشت.

وسواس مهندسی به تیتانیوم تنها به پیشرانه محدود نمی‌شود. سیستم اگزوز جدید ساخت Arrow که به‌طور اختصاصی برای راش تیتانو توسعه یافته است، علاوه‌بر کاهش وزن، صدایی عمیق‌تر و متمایزتر تولید می‌کند. حتی پایه‌ی نگه‌دارنده‌ی اگزوز نیز تیتانیومی است. در بخش جلو، پوشش باک با نشان Titanio، پایه‌های داشبورد، نگه‌دارنده‌ی چراغ جلو و پیچ‌های بدنه همگی از همین فلز گران‌بها ساخته شده‌اند. در کنار آن‌ها، فیبرکربن با بافت جدید و قطعات آلومینیومی با رنگ آبی خاص تیتانو جلوه‌ی کاملاً متمایزی ایجاد کرده‌اند.

اگرچه در سال‌های اخیر موتورهای سه سیلندر، هویت تازه‌ای برای ام‌وی آگوستا ساختند و مدل‌هایی مانند MV آگوستا بروتال و MV آگوستا درگستر چهره مدرن برند را شکل دادند، اما بازگشت به پیشرانه‌ی چهار سیلندر خطی، ادای احترامی آشکار به میراث این شرکت است. پیش از دوران سه سیلندرها، اسطوره‌ای به نام MV آگوستا F4 نماد قدرت و طراحی بی‌نقص این برند بود؛ موتورسیکلتی که توسط ماسیمو تامبورینی طراحی شد و هنوز هم یکی از زیباترین سوپربایک‌های تاریخ به‌شمار می‌رود.

انتظار می‌رود راش تیتانو تا پایان سال جاری به دست مشتریان خاص خود برسد. هنوز برچسب قیمتی رسمی را نمی‌دانیم، اما با توجه به قیمت بیش از ۵۰ هزار دلاری نسل قبلی، نسخه‌ی تیتانیومی بدون شک با قیمت بسیار بالاتری عرضه خواهد شد.