اینها خودروهای برقی جدیدی هستند که در سال ۲۰۲۶ منتظرشان هستیم

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، پس از سال‌ها پیشرفت مستمر، سال 2025 به یک مانع بزرگ برای خودروهای الکتریکی تبدیل شد. تصمیمات دولت ترامپ مبنی بر لغو اعتبار مالیاتی فدرال برای خودروهای الکتریکی و کاهش استانداردهای آلایندگی، در حالی که فشار بیشتری به خودروسازان با تعرفه‌ها وارد کرد، به پایان دوران خوش‌بینی بی‌حد و حصر نسبت به خودروهای الکتریکی انجامید. خودروسازان از صحبت درباره الکتریکی کردن محصولات خود در ایالات متحده دست کشیدند، برخی از خودروهای الکتریکی جدید را به تعویق انداختند و برخی دیگر، مانند رم 1500 REV، را لغو کردند. اما صنعت خودرو در حال کند شدن است، نه بازگشت به عقب. سال جدید هنوز هم قرار است شاهد رونمایی از برخی خودروهای الکتریکی بزرگ باشد. این خودروها همچنان احتمال بالایی برای وقوع و تأثیرگذاری دارند.

BMW iX3

مدل iX3 SUV اولین خودرو الکتریکی نسل جدید BMW است که به نام “Neue Klasse” شناخته می‌شود که به درستی به زبان آلمانی به معنای “کلاس جدید” است. پلتفرم و سیستم محرکه این خودرو بهبودهایی در کارایی ارائه می‌دهد که به همراه باتری‌های سیلندری جدید BMW، می‌تواند تا 400 مایل برد داشته باشد. همچنین، به ادعای BMW، iX3 می‌تواند با سرعت شارژ سریع DC تا 400 کیلووات، در 10 دقیقه تا 230 مایل برد بازیابی کند. یک معماری الکتریکی بهینه‌سازی شده وزن را کاهش می‌دهد و در عین حال یکپارچگی بهتری از سیستم‌های کنترل شاسی و کمک‌های راننده را فراهم می‌کند. در داخل، یک نمایشگر پانورامیک که تمام داشبورد را پوشش می‌دهد و یک نمایشگر هدل آپ جدید، سیستم اطلاعات سرگرمی را به سطح جدیدی می‌برد.

Chevrolet Bolt EV

مدل Bolt EV که در سال 2017 معرفی شد، نقطه عطفی بود زیرا ترکیبی از برد قابل توجه و قیمت مناسب را ارائه می‌داد. این ترکیب به قدری محبوب شد که جنرال موتورز مجبور شد این هاچبک کوچک را دوباره به صحنه برگرداند. Bolt به عنوان مدل 2027 با شیمی باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) جدید برای کاهش هزینه‌ها به بازار می‌آید و قیمت پایه 29,990 دلار برای سطح تریم Bolt LT که در زمان رونمایی در دسترس خواهد بود، تعیین شده است. نسخه‌ای با قیمت 28,995 دلار نیز در سال مدل بعدی عرضه خواهد شد. شواهد نشان می‌دهد که Chevy انتظار دارد 255 مایل برد و سرعت‌های شارژ بسیار سریع‌تری با پورت جدید استاندارد شارژ شمال آمریکا (NACS) که دسترسی به ایستگاه‌های شارژ تسلا را فراهم می‌کند، داشته باشد.

Honda 0 Series SUV

پس از استفاده از سخت‌افزار جنرال موتورز، هوندا پلتفرم اختصاصی خود را با سه مدل در برندهای مختلف معرفی می‌کند. مدل Acura RSX جایگزین ZDX کوتاه‌مدت در برند لوکس هوندا می‌شود و Afeela 1 بالاخره همکاری مشترک سونی و هوندا را به جریان می‌اندازد، اما SUV مبتنی بر پروتوتایپ که هوندا در CES 2025 نشان داد، مهم‌ترین آن خواهد بود. این خودرو که در اواخر سال به بازار می‌آید، با قیمت مناسب و طراحی جعبه‌ای خود، بزرگ‌ترین مخاطب ممکن را جذب خواهد کرد. هوندا جزئیات فنی زیادی را فاش نکرده است، اما انتظار می‌رود این پلتفرم بسته‌بندی بهتری نسبت به سایر معماری‌های خودروهای الکتریکی ارائه دهد، با یک بسته باتری نازک‌تر. این SUV اولین مدل از خط تولید خودروهای الکتریکی هوندا به نام 0 Series خواهد بود، هرچند ممکن است هوندا به دلیل شرایط سیاسی فعلی، حجم تولید را برای ایالات متحده کاهش دهد.

Mercedes-Benz GLC با فناوری EQ

برخلاف رقیب خود BMW، مرسدس قصد دارد به ارائه موتورهای بنزینی و الکتریکی در یک مدل ادامه دهد. این رویکرد در نسخه‌های الکتریکی G-Class و CLA-Class به خوبی جواب داده و اکنون مرسدس آن را به مدل پرفروش خود، SUV GLC-Class، اعمال می‌کند. اگرچه این طراحی از صفر نیست مانند BMW iX3، اما انتظار می‌رود GLC با فناوری EQ بیش از 400 مایل برد و شارژ سریع که می‌تواند 188 مایل برد را در 10 دقیقه بازیابی کند، ارائه دهد. همچنین این خودرو از سیستم تعلیق هوایی و فرمان‌پشتی عقب که قبلاً مختص مدل‌های گران‌تر بود، بهره می‌برد، یک نمایشگر داشبورد به اندازه 39.1 اینچ و یک جلوپنجره که به عنوان یک توپ دیسکو عمل می‌کند.

Porsche Cayenne Electric

پس از یافتن جایگاه خود با Taycan و Macan Electric، پورشه با نسخه الکتریکی اولین SUV خود به شدت پیش می‌رود. از قدرت تا فناوری شارژ و صفحه‌نمایش‌ها، Cayenne Electric بیشترین موارد را دارد. این خودرو در نسخه‌های Cayenne Electric و Cayenne Turbo Electric عرضه می‌شود، که دومی 1,139 اسب بخار قدرت دارد و قادر است در 2.4 ثانیه از صفر به 60 مایل در ساعت برسد. Cayenne Electric همچنین می‌تواند با سرعت شارژ سریع DC تا 400 کیلووات، در مدت زمان تخمینی 16 دقیقه از 10% به 80% شارژ شود. این خودرو همچنین اولین خودرو الکتریکی تولید انبوه با شارژ بی‌سیم کارخانه‌ای خواهد بود و یک سیستم اطلاعات سرگرمی جدید و پیچیده با سه صفحه‌نمایش را معرفی می‌کند که بیشترین مساحت صفحه‌نمایش را در تاریخ پورشه به خود اختصاص می‌دهد.

Rivian R2

تقریباً دو سال از اولین نمایش Rivian R2 می‌گذرد، اما انتظار می‌رود که ارزش انتظار را داشته باشد. هدف قیمت پایه 45,000 دلار، این SUV الکتریکی اولین وسیله نقلیه واقعاً اصلی از برندی است که R1S SUV و R1T پیکاپ را معرفی کرده است. این خودروها با قابلیت‌های آفرود و نرم‌افزار هوشمند خود خبرنگاران و مشتریان را شگفت‌زده کردند، اما به طور دقیق مقرون به صرفه نیستند. R2 در یک بسته بسیار کاربردی این مشکل را حل می‌کند، با برد تخمینی حدود 300 مایل، شتاب از صفر تا 60 مایل در ساعت در کمتر از 3.0 ثانیه و ابعادی مشابه با Tesla Model Y.

Slate

با توجه به اینکه Slate یک تازه‌وارد است و انتظار ندارد تولید در کارخانه جدید خود (یک کارخانه چاپ سابق در ایندیانا) تا اواخر سال راه‌اندازی شود، ممکن است پیکاپ الکتریکی این استارتاپ در سال 2026 به مشتریان نرسد. اما اگر این اتفاق بیفتد، کامیون Slate یکی از بزرگ‌ترین رونمایی‌های خودروهای الکتریکی سال خواهد بود. برای دستیابی به قیمت پایه حدود 25,000 دلار، این خودرو به ساده‌ترین شکل ممکن طراحی شده است. تلفن شما سیستم اطلاعات سرگرمی است و حتی پنجره‌های برقی نیز برای یک لیست گزینه طولانی که شامل کیت تبدیل پیکاپ دو در به SUV و روکش‌های وینیل برای تزئین پنل‌های بدنه کامپوزیتی بدون رنگ است، در نظر گرفته شده است. یک موتور واحد 201 اسب بخار به چرخ‌های عقب نیرو می‌دهد و برد تخمینی آن 150 مایل یا 240 مایل بسته به اندازه بسته باتری انتخابی است.

Subaru Trailseeker

Trailseeker اولین خودرو الکتریکی Subaru نخواهد بود، اما اولین مدلی است که ارزش توجه را دارد. در حالی که Solterra به Subaru اجازه ورود به قلب بازار خودروهای الکتریکی را داد، Trailseeker با شکل شبیه به واگن خود که یادآور Outback معروف Subaru است، به خوبی نام خود را زنده نگه می‌دارد و در میان انبوه کراس‌اوورها متمایز می‌شود. Trailseeker با 375 اسب بخار همچنین می‌تواند در 4.4 ثانیه از صفر به 60 مایل در ساعت برسد که آن را سریع‌تر از WRX پسرعمویتان که به ویپ علاقه دارد، می‌کند. این خودرو همچنین تا 280 مایل برد دارد و قیمت آن از حدود 40,000 دلار شروع می‌شود.

Subaru همچنین EV کوچک‌تری به نام Uncharted را با قیمت پایه پایین‌تر معرفی می‌کند، اما این به معنای صرف‌نظر از سیستم چهار چرخ متحرک امضایی خودروساز است. هر دو مدل Trailseeker و Uncharted همچنین دارای دوقلوهای تویوتا خواهند بود — bZ Woodland و C-HR به ترتیب — اما خودروساز بزرگ‌تر در مورد زمان‌بندی رونمایی کمتر قاطع بوده است.